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HOT ! 新版 シーカー JG3 N-ONE RS 6速用スーパーシフト&シフトカラー パーツ

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新版 シーカー JG3 N-ONE RS 6速用スーパーシフト&シフトカラー パーツの詳細情報

シーカー JG3 N-ONE RS 6速用スーパーシフト&シフトカラー。シーカー JG3 N-ONE RS 6速用スーパーシフト&シフトカラー。スーパーシフトカラー“SSC” for GD3 5MT/GE6 5MT - SEEKER。ご覧いただきありがとうございます。プロフィール&説明文は必ずご覧ください。SEEKER製JG3 n-one エヌワン 6MT 6速マニュアル用ショートシフター&シフトカラーのセットです。付属の説明書もあります。未使用です。箱は付属しません。箱から出しての発送となりますので、ご了承ください。スーパーシフト 4950円シフトカラー 5280円送料880円 合計11110円で購入しました。手数料分赤字ですので値下げはご遠慮下さい。 テレスコ機能がなく、シートポジションからシフト位置が遠いとの声が多かったので購入しましたが、しばらく乗ってみて私は純正で問題ないと判断した為、不要となりました。【スーパーシフト】純正シフトASSYのロッド下側を延長するエクステンションピボットは高精度ですので純正ピボット部に差し込んでイモネジで固定するだけで十分な耐久性を持っております。付属の固定ネジ(4本)はアロック加工(緩み止め)を施したものを採用しておりますので製品お取り付けの際にネジロック剤等のご用意は必要ありません。純正シフトロッドの下側を長くする事で適正なショートシフト化(純正比・約20%ショート)を可能とします。確実にショートシフト化でき、コストパフォーマンスに優れる本製品を是非お試しください。※同時装着をお奨めする弊社製品SSC(スーパーシフトカラー)と併用する事でよりカッチリしたレーシーかつ確実なシフトワークを実現致します。【シフトカラー】純正のチェンジレバーASSYはゴムブッシュへ金属製のカラーを差し込んであるフローティング構造で固定されています。当社SSCは金属に対し若干の柔軟性のあるウレタン素材の2ピースカラーをチェンジレバーASSYの上下から挟みこむ構造とする事で不快な振動を極力抑えながらも見違えるほどダイレクトなシフトフィールを実現しました。当社製Heavy shift knob(ヘビーシフトノブ)と併せてお使い頂くことでより良好なシフト操作が可能となります。※本製品のポイントアルミ等の金属製に対しウレタン素材を採用することで不快な振動を極力抑えることが可能です。またウレタンのもつ若干の柔軟性を利用しカラーを上下から“わずかに潰しながら”固定する事でよりソリッド感のあるシフトフィールを実現しました。。N-ONEのN-ONE RS・SEEKERスーパーシフト・SEEKER スーパーシフト。。GXEアルテッツァ!ワンオフフロントストレートマフラー。REGU.06&R UA-BPE 柿本改。VMG乗りのガキ 送料分。30系アルファード.ヴェルファイア中間ストレート。21クラウンハイブリッド スリーキャッツリアストレート クーヴェ4本だし。250TR Goods テーパードコーン スリップオンマフラー ブラック。レブル ディアブロ マフラー 〜22 MC49。YOSHIMURA ヨシムラ スリップオン HEPTA FORCE TSS。JZX100 ラインハルト?マフラー 1JZ-GE(NA)車で使用してましたが…。FZ8/Fazer8 アクラポビッチ マフラー。サロマ GDB用TOMEI 東名チタンマフラー。ヨシムラ製マフラー 本体 + 取り付け金具 + 説明書。ND ロードスター 前期 快音マフラー P5C1。cbx400 マフラー。エルグランド E52 純正マフラー 新車外し。三協オート TOKIOパワー管 ホーク2 ホーク3 バブ。旧型ヴェゼル 4WD専用 無限MUGEN 車検対応マフラー。ガナドール フォレスター(SK9)
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